Met toewijding en vakmanschap hebben onze inbouwers opnieuw een uitstekend resultaat geleverd. Afgelopen vrijdag werd de MAN-motor aan boord van de ms Tempore succesvol in bedrijf gesteld en onderging hij een succesvolle proefvaart. We hebben een MAN D2862LE44A STAGE V-motor geïnstalleerd met een Masson-keerkoppeling, die continu 1000 pk levert bij 1800 rpm. Dankzij het compacte en efficiënte nabehandelingssysteem konden we deze motor moeiteloos in de relatief smalle schacht plaatsen. Bovendien, vanwege het eenvoudige systeem, zijn de onderhoudskosten laag en de gevoeligheid voor storingen minimaal. Onze klant was aangenaam verrast door het lage geluidsniveau en brandstofverbruik tijdens de volledige proefvaart met deze MAN-motor. Kortom, een tevreden klant opnieuw. We zijn zeer dankbaar voor de opdracht, het vertrouwen en de aangename samenwerking met de familie van Leeuwen en wensen hen vele probleemloze draaiuren toe. Bovendien zijn we verheugd te melden dat ook het volgende schip, de ms Turbulent, deze week is begonnen met hermotorisering. Ook hier wordt een MAN D2862LE44A STAGE V-motor geïnstalleerd. Als u ook een STAGE V-motor nodig heeft, bel dan naar 078-3039720 of stuur een e-mail naar br@degrootmarine.com.
ms Tempore voorzien van nieuwe MAN
verwant bericht
De Groot Diesel Marine Services BV levert en plaatst de eerste Cummins, type X15MDe Groot Diesel Marine Services BV levert en plaatst de eerste Cummins, type X15M
De Groot Diesel Marine Services BV levert en plaatst de eerste Cummins, type X15M met een nieuwe Reintjes keerkoppeling. Familie Willaert van MS “Nil obstat is naar hun zeggen zeer
Levering en inbouw Ballegooy boegschroef, type BSI 1400 met Cummins motor, type QSK19MLevering en inbouw Ballegooy boegschroef, type BSI 1400 met Cummins motor, type QSK19M
In ms “Sophie Isabel” zijn wij hard bezig een van Ballegooy boegschroef, type 1400 in te bouwen. De Boegschroef wordt met een door ons geleverde Cummins motor, type QSK19M met
Oude MAN met pensioen, voor een Cummins QSK19M.Oude MAN met pensioen, voor een Cummins QSK19M.
Oude MAN verlaat het schip en jonge Cummins treedt in dienst. Na 60 jaar mocht de MAN motor eindelijk met pensioen. Hier voor in de plaatst mochten wij in opdracht





