Met toewijding en vakmanschap hebben onze inbouwers opnieuw een uitstekend resultaat geleverd. Afgelopen vrijdag werd de MAN-motor aan boord van de ms Tempore succesvol in bedrijf gesteld en onderging hij een succesvolle proefvaart. We hebben een MAN D2862LE44A STAGE V-motor geïnstalleerd met een Masson-keerkoppeling, die continu 1000 pk levert bij 1800 rpm. Dankzij het compacte en efficiënte nabehandelingssysteem konden we deze motor moeiteloos in de relatief smalle schacht plaatsen. Bovendien, vanwege het eenvoudige systeem, zijn de onderhoudskosten laag en de gevoeligheid voor storingen minimaal. Onze klant was aangenaam verrast door het lage geluidsniveau en brandstofverbruik tijdens de volledige proefvaart met deze MAN-motor. Kortom, een tevreden klant opnieuw. We zijn zeer dankbaar voor de opdracht, het vertrouwen en de aangename samenwerking met de familie van Leeuwen en wensen hen vele probleemloze draaiuren toe. Bovendien zijn we verheugd te melden dat ook het volgende schip, de ms Turbulent, deze week is begonnen met hermotorisering. Ook hier wordt een MAN D2862LE44A STAGE V-motor geïnstalleerd. Als u ook een STAGE V-motor nodig heeft, bel dan naar 078-3039720 of stuur een e-mail naar br@degrootmarine.com.
ms Tempore voorzien van nieuwe MAN

verwant bericht

Hebocat 15 motor vervangenHebocat 15 motor vervangen
Na een geslaagde proefvaart is de Hebocat 15 ook weer in de vaart. Bij dit schip mochten wij de bestaande Cummins KTA19M vervangen voor een nieuwe KTA19M3 IMO Tier2 motor.
De Groot op MARITIME INDUSTRY te GorinchemDe Groot op MARITIME INDUSTRY te Gorinchem
De Groot Diesel Marine Service staat ook dit jaar weer op Maritime Industry. De vakbeurs in Gorinchem die dinsdag 9 mei begint. Hier kunt u informatie vinden over al onze

De Groot levert en bouwt in de eerste Nieuwe Cummins, type X15M in EuropaDe Groot levert en bouwt in de eerste Nieuwe Cummins, type X15M in Europa
Hij is binnen de eerste Cummins X15M voor de scheepvaart in Europa. Deze prachtige 15 liter motor gaan wij inbouwen in het ms “Nil Obstat” als voorstuwingsmotor en de tweede