In opdracht van onze klant hebben wij na circa 50.000 uur de Cummins, type KTA19M3 totaal gereviseerd. Deze motor wordt zowel als voorstuwing motor als generatorset gebruikt, voor elektrische boegschroef
In opdracht van onze klant hebben wij na circa 50.000 uur de Cummins, type KTA19M3 totaal gereviseerd. Deze motor wordt zowel als voorstuwing motor als generatorset gebruikt, voor elektrische boegschroef
De Groot Diesel Marine Services BV levert en plaatst de eerste Cummins, type X15M met een nieuwe Reintjes keerkoppeling. Familie Willaert van MS “Nil obstat is naar hun zeggen zeer
Inmiddels al weer begonnen na opdracht voor het bouwen van een compleet noodstroom set voor een cruiseschip. Dit is inmiddels het 17 de set wat er door De Groot Diesel
Hij is binnen de eerste Cummins X15M voor de scheepvaart in Europa. Deze prachtige 15 liter motor gaan wij inbouwen in het ms “Nil Obstat” als voorstuwingsmotor en de tweede
Van de heer Decamps kregen wij opdracht voor het hermotoriseren van zijn schip. Hier hebben wij een Cummins motor, type QSK38M1 met een vermogen van 1420 pk bij 1600 rpm
In opdracht van Gitra Bvba hebben wij twee nieuwe Cummins motoren geleverd van het type QSK19M met een vermogen van 670 pk bij 1800 rpm. Deze zijn vervangen voor de
Na een geslaagde geladen proefvaart met ms “Residence”, door het vervangen van de oude Cummins KTA38M0 en de Masson RCD320 na een dikke 55.000 probleemloze uren is het schip weer
Na circa 60000 uur trouwe dienst hebben wij de stuurboord Cummins motor vervangen. De Cummins, type QSK50M van 1600 bhp bij 1800 rpm is vervangen voor het nieuwe type QSK50M1
In ms “Variant” hebben wij een Cummins QSK38M1 van 1300 bHp bij 1800 rpm mogen plaatsen. Van de fam. ten Haaf kregen wij de opdracht om een Cummins motor van
Fam. van der Brink – Pals is na een geslaagde proefvaart weer in de vaart. Visscher scheepsreparatie B.V. verkocht aan V.o.f. van der Brink -Pals de Cummins, type QSK19M en