Na jaren trouwen dienst hebben wij de Cummins motor, type KT38M 811 pk, mogen vervangen voor een nieuwe Cummins QSK19M. De oude motor heeft circa 55000 uur gedraaid, en de
In opdracht van Comet mochten wij twee Scania DI13 inclusief twee Twin Disc keerkoppelingen leveren en inbouwen. Na een geslaagde proefvaart is het schip inmiddels weer volop in bedrijf. En
In ms “Variant” hebben wij een Cummins QSK38M1 van 1300 bHp bij 1800 rpm mogen plaatsen. Van de fam. ten Haaf kregen wij de opdracht om een Cummins motor van